回到县城，我却不敢再去原来那条巷子。仿佛只要不去看大结局，这个故事就不会结束。
L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
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如今，美國司法部公布的照片與電子郵件，提供了這段關係的更多線索，也揭示了麥克斯韋在幕後所做的努力，如何促進兩人之間的聯繫。
2024年12月25日 星期三 新京报