但现实严峻：2025年合作伙伴博世、轻舟智航、酷睿程、卓驭均选择中端型号6M开发城市导航辅助驾驶方案，虽获得多个定点车型，最终仅轻舟为理想、比亚迪开发的少数车型实现规模量产。关键制约在于6M仅具备70TOPS的薄弱算力。
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